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武漢皮帶秤廠家

發布時間:2023-03-03 02:22:57
武漢皮帶秤廠家

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柯力地磅稱重防損系統軟件解決方法專門針對商品銷售和物資供應采購工作流程,系統根據合同訂單管理,事先上傳車輛采集的信息,司機入廠時根據自助服務終端完成發卡,機動車輛排隊系統對機動車輛完成排隊等待,并根據語音播報和大屏幕提示傳達至司機。機動車輛抵達電子地磅上后完成無人值守稱重管理,應用紅外信號定位、網絡監控系統軟件、防遙控報警系統等多個模塊防止機動車輛在稱重過程當中的舞弊,完成一次稱重和二次稱重后,司機回到自助服務終端處完成收卡票據打印等一系列功能服務,完成廠區商品銷售和材料采購的全步驟、智能化系統管理。

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軌道衡的工作條件:被稱重車輛應符合鐵路營運要求,節重小于標稱重量,內軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段,其中包括25米的整體混凝土道床。要求列車稱量時要平穩通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。稱量控制房要求密閉防塵,室溫控制在10℃~30℃之內,相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應滿足國家標準《自動軌道衡》中規定的有關要求。稱量控制房內應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源,電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz,誤差小于±2%,波形失真率小于5%,接地端應真正接地,接地電阻小于4Ω。

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我們在對軌道衡的接地方法進行連接時應注意以下幾點:(1)嚴格一一對應,必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出一致性,若傳感器靈敏度不一致,略有差異尚可,若差異太大,會使系統調試困難。(2)地磅稱重傳感器引線應進行防水、防潮,不然會導致接觸不良,信號輸入端絕緣阻抗降低,模擬信號漂移嚴重,系統癱瘓;接線不可靠,接線盒晃動,這樣導致個別傳感器的引連接開路,稱量顯示大幅度跳動,系統無法工作。(3)要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷,或因強電操作不當火花濺到連接線上,造成絕緣損壞等等,多種原因使連接線開路或短路,強電流入傳感器儀表,嚴重時導致各級系統整體癱瘓。

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軌道衡稱重傳感器更換事項:在更換稱重傳感器時,需提前切斷電源,再拆除分解接線盒內損壞的傳感器電路板和電纜線。在解脫電纜線時,地線與屏蔽線及信號線等需各保留一根引線,確保新安裝的傳感器和電纜線能快速插入接線盒。用千斤頂頂起稱重梁,拆除傳感器與底座間的地線,規范拆換傳感器,再松開千斤頂,促使稱重梁恢復原位。在電路板上按照接線示意圖,將傳感器電纜線各芯線固定在正確的位置上,另外,在機器關閉后及時切斷電源,車輛上衡前需確保秤體的靈活性,要求各零部件齊全完整,衡器處于正常運行狀態,控制機車過衡的速度,在醒目的位置設置限速標志。

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電子汽車衡主要特點:1、防腐能力強鋼件外表通過噴砂處理,防腐壽命達50年以上;混凝土臺面抗化學品侵蝕,特別適用于化學品侵蝕的場所和潮濕地帶使用。2、長期工作穩定性好混凝土材質強度高,穩定性好,使用中不會產生變形,同橋梁結構相仿,壽命高達50年以上。3、以鋼制構架和高標號鋼筋混凝土為主體結構的汽車衡秤體。

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