東營皮帶秤廠家
發布時間：2023-03-04 02:22:43
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軌道衡的工作條件：被稱重車輛應符合鐵路營運要求，節重小于標稱重量，內軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。要求列車稱量時要平穩通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。稱量控制房要求密閉防塵，室溫控制在10℃～30℃之內，相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應滿足國家標準《自動軌道衡》中規定的有關要求。稱量控制房內應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源，電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz，誤差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端應真正接地，接地電阻小于4Ω。
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伴隨著生產工藝的持續提高，電子地磅在性能、品質、精度等層面在不斷進步。可是作為高精密的稱重設備，在應用過程中特別是必須遵循一定的操作方法才行。那么，電子地磅在應用過程中應當留意些什么？電子地磅標準操作方法：1.車輛過秤前，開啟電源總開關(先開儀表盤后開復印機，待機次序為本關復印機后關儀表盤)，讓儀表盤啟動加熱15分鐘。2.車上磅以前，要查驗儀表盤表明是不是為0，假如表明不以0，安置零鍵使儀表盤歸零后才可讓車上電子地磅。3.車上電子地磅后，等儀表盤表明數據信息平穩時，才可讀值或復印磅單。
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電子軌道衡承重臺板限位裝置一端固定在固定架上或基坑內，另一端要與主粱相銜接，防止承重臺板的橫向或縱向移動，同時又不干擾衡量的準確數據傳送。承重臺板的限位裝置主要有拉板限位裝置、拉桿限位裝置、軸承限位裝置和鋼球限位裝置。同時，承重臺板的水平與高度調整裝置，一般安裝在承重臺板與稱重傳感器之間，能調節承重臺板的水平與高度，使承重臺板下的稱重傳感器都能受力均勻，從而提高精度為準確稱量提供可靠的保證。
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無人值守汽車衡的使用相當不錯，而且即使無人看管，也可以通過電腦自動記錄，而且還有一定的設置要走，不可能一整天都沒人看管。和計算機系統的實際情況，我們應該定期檢查，只有這樣才能避免一些問題。如果系統本身設置不好，即使沒有人監視，也很容易出現各種問題。事實上，大多數商家在晚上使用無人值守汽車衡，所以即使真的無人值守，也不能保證良好的使用效果。但一定要特別注意相應的數據整合工作，不定期進行系統檢查，避免出現影響工作的問題。而且這種地秤的系統可能需要定期升級，數據要二次保存，要有專人監管操作才能保證。
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如何做好電子軌道衡防雷工作。一、由于軌道衡的位置比較空曠，沒有高層建筑，而汽車衡又是由鋼鐵組成，容易遭到雷擊，這時候我們可以采取的方法就是在合適的地點設置避雷針，避免地磅遭到直接的雷擊。但是這種方法并不能防治汽車衡不被破壞，有些感應雷還是能破壞電源線和其他設備。二、防止感應雷擊我們應該在軌道衡的四周設置電流旁路電纜，具體位置可以以傳感器為點，向四周布置，這樣當出現感應雷的時候，電纜就能從地下補充電子中和，防止出現高電壓破壞設備。