長春汽車衡廠
發布時間：2023-03-14 02:22:18
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全電子軌道衡由模塊化機械秤臺、連接防爬裝置、傳感器、接線盒、線纜、稱重顯示控制器，限位裝置等構成基本稱重系統，可以選配打印機、大屏幕顯示器和計算機稱重管理系統。系統工作原理：被稱車輛整車上秤臺，在重力作用下，秤臺將重力通過連接裝置準確地傳遞給高精度稱重傳感器，傳感器將此重量信號轉換成與之成正比例的電壓信號，該信號通過接線盒匯總后送給顯示控制器，由顯示控制器電子電路進行數據采集，測量放大、濾波，A/D轉換，再經CPU進行數據處理，送到顯示器顯示重量數據，同時留有RS232、RS422、20mA、電流環等標準接口，以便配大屏幕、打印機和計算機稱重管理系統。
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柯力地磅稱重防損系統軟件解決方法能夠根據手機APP移動端完成隨需應變、迅速搭建、安全可靠實用的稱重管理營銷管理系統的建設，大幅度減少經營成本，提高公司企業的數字化程度，節省公司企業的人力成本，合理有效提高管理效益，提高機動車輛10倍過磅效率；根據車號和IC卡識別或是RFID和IC卡雙識別、紅外信號定位防舞弊、圖片視頻抓拍、總重量數據信息穩定和機動車輛皮重控制等技術的應用，從本質上堅決杜絕機動車輛舞弊行為，一年為公司企業產生很大的經濟效益。
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地磅不歸零，怎么處理？1、地磅泛起跳數或不不亂時，請檢查接線盒是否泡水，進水，受潮。2、地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否由于各種原因：好比被壓斷，破壞，老化等等，導致受損，從而形成接觸不良；3、傳感器自身損壞，可用萬能表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內調試可調電阻來調節腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。
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電子軌道衡校準的原則：計量檢定有必要按照國家計量檢定體系表進行量值傳遞。一般的量值傳遞方法就是運用“直接比較法”或者是“組合比較法”借助于相應準確度的“規范天平”將“較高準確等級的砝碼量值”傳遞給較低準確等級的砝碼。常規的傳遞方法就是選用直接加砝碼法，完成對衡器量值的傳遞。周期性校準的常規程序：（一年或半年）。檢定點一般不少于5個，但至少要包括較小秤量、500e、1/2較大秤量、2000e、較大秤量等點。
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靜態電子軌道衡，是對在鐵路上運行的各種貨物列車進行靜態整車稱重的計量設備。該產品結構簡單新穎、外型美觀大方，具有精度高、計量準確、讀數直觀、計量速度快、性能穩定可靠等特點；是車站、碼頭、貨場、交通能源、物資儲運、礦山、冶金、煤炭行業、大中型企業等具有鐵路運輸條件的部門對貨物列車進行稱重的必備計量設備。它是各行業對鐵路運輸稱量貨物進行優化管理的理想設備。工作環境條件：秤體使用溫度范圍：-40℃～+70℃；相對濕度：≤95％RH；儀表控制室要求：溫度：0~40℃ 濕度：≤95％RH；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）