西安皮帶秤工廠
發布時間：2023-04-12 02:19:05
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電子軌道衡校準的原則：計量檢定有必要按照國家計量檢定體系表進行量值傳遞。一般的量值傳遞方法就是運用“直接比較法”或者是“組合比較法”借助于相應準確度的“規范天平”將“較高準確等級的砝碼量值”傳遞給較低準確等級的砝碼。常規的傳遞方法就是選用直接加砝碼法，完成對衡器量值的傳遞。周期性校準的常規程序：（一年或半年）。檢定點一般不少于5個，但至少要包括較小秤量、500e、1/2較大秤量、2000e、較大秤量等點。
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電子軌道衡使用注意事項：1、根據使用場合的不同，商貿型場所使用電子汽車衡，需要經當地計量部門的檢定合格后方可使用;2、使用前應開機預熱5~30分鐘，并檢查承重臺是否有卡頓現象，如有異物卡死臺面應及時排除，而且嚴禁超限量上稱;3、車輛上磅時應緩慢勻速的開上去，速度不得超過5公里/小時，剎車時也應輕輕剎車，杜絕急剎急停。4、在汽車上下汽車衡的時候要有旁人查看、指揮，防止發生事故，汽車稱重時應該觀察汽車是否停在電子汽車衡的中央，而且還要查看車上是否有附加物，汽車停穩之后，電子磅秤的顯示也穩定指示燈亮了之后方可進行打印操作;
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電子軌道衡承重臺板限位裝置一端固定在固定架上或基坑內，另一端要與主粱相銜接，防止承重臺板的橫向或縱向移動，同時又不干擾衡量的準確數據傳送。承重臺板的限位裝置主要有拉板限位裝置、拉桿限位裝置、軸承限位裝置和鋼球限位裝置。同時，承重臺板的水平與高度調整裝置，一般安裝在承重臺板與稱重傳感器之間，能調節承重臺板的水平與高度，使承重臺板下的稱重傳感器都能受力均勻，從而提高精度為準確稱量提供可靠的保證。
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我們在對軌道衡的接地方法進行連接時應注意以下幾點：（1）嚴格一一對應，必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出一致性，若傳感器靈敏度不一致，略有差異尚可，若差異太大，會使系統調試困難。（2）地磅稱重傳感器引線應進行防水、防潮，不然會導致接觸不良，信號輸入端絕緣阻抗降低，模擬信號漂移嚴重，系統癱瘓；接線不可靠，接線盒晃動，這樣導致個別傳感器的引連接開路，稱量顯示大幅度跳動，系統無法工作。（3）要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷，或因強電操作不當火花濺到連接線上，造成絕緣損壞等等，多種原因使連接線開路或短路，強電流入傳感器儀表，嚴重時導致各級系統整體癱瘓。