湖北汽車衡哪家好
發布時間：2023-05-21 02:16:40
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地磅秤的使用可以說是非常廣泛的，它經常是用來稱量車輛承載的貨物的，一般會在工廠、礦山，企業，建筑工地等地方使用。地磅秤主要負責整車大宗物資的計量工作，由于長期高頻率，大沖擊力和室外使用環境的關系，其在工作一段時間后，其計量性能往往會出現下降，為此，必須定期地、有計劃地對地磅進行預防性的和恢復性的檢修，以便及時地檢查、發現和消除設備存在的缺陷，消滅潛在的事故因素，提高設備健康水平，延長設備使用奉命。
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軌道衡整套設備采用模塊化秤臺結構，配以高精度稱重傳感器和高靈敏度、高分辨率稱重顯示控制器構成稱重系統。具有結構簡單、安裝方便、稱量準確、迅速穩定可靠、讀數直觀等特點。可選配打印機、大屏幕、計算機等組成稱量數據管理系統。適用范圍：廣泛適用于煤炭、冶金、礦山等行業進出物資的稱重計量。主要技術參數及功能：1.計量范圍：節重小于150噸的標準軌距兩軸貨車計量。2.計量方式：整車聯掛，雙向靜態計量。3.過衡車速：1-6km/h。4．計量精度：符合國家GB/T15561-1995的規定。5.系統自檢：零點自動跟蹤，數據可遠距離傳輸。6.操作方式：全鍵盤系統操作，計量時可無人操作，也可人工值班操作。
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電子軌道衡從其結構上分析,應該包括線路、引軌、秤臺、傳感器、二次儀表(動態通道,稱重信號的接收、放大、濾波、模數轉換,計算機,打印機,穩壓電源)等幾個主要部分。計量臺面的主梁,由縱向及橫向限位拉桿聯成一個非剛性的連接體,稱之為稱梁框架,稱梁框架由四只柱式傳感器支撐,四只傳感器分別固定在兩個衡梁底座上。為使計量臺面既能上下活動自如,又能在車量駛過臺面后,恢復原位,這就必須設法減少計量臺面在動態下的位移,于是采用裝設縱向、橫向限位器來實現。過渡器是裝在引軌與臺面軌接縫處,使車輪駛過接縫時,減小沖擊、振動的部件。
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我們在對軌道衡的接地方法進行連接時應注意以下幾點：（1）嚴格一一對應，必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出一致性，若傳感器靈敏度不一致，略有差異尚可，若差異太大，會使系統調試困難。（2）地磅稱重傳感器引線應進行防水、防潮，不然會導致接觸不良，信號輸入端絕緣阻抗降低，模擬信號漂移嚴重，系統癱瘓；接線不可靠，接線盒晃動，這樣導致個別傳感器的引連接開路，稱量顯示大幅度跳動，系統無法工作。（3）要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷，或因強電操作不當火花濺到連接線上，造成絕緣損壞等等，多種原因使連接線開路或短路，強電流入傳感器儀表，嚴重時導致各級系統整體癱瘓。
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電子軌道衡的承重臺板大多采用鋼板式型鋼焊接或鉚接成幾何框架式的結構，是承載列車及其裝載貨物的重要部件。所以，要求其要有足夠好的剛度與強度，并且具有良好的穩定性，以使其能接受長期頻繁的使用與沖擊。同時要求電子軌道衡在衡量時，承重臺板的下沉量不能大于1mm，空載后具有良好的復位功能。現在電子軌道衡的承重臺板有單臺面、雙臺面和多臺面幾種形式；也有吊掛式和支承式之分；還有單層式和多層式等結構形式。