廣西軌道衡定制
發布時間：2023-06-01 02:16:09
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靜態電子軌道衡，是對在鐵路上運行的各種貨物列車進行靜態整車稱重的計量設備。該產品結構簡單新穎、外型美觀大方，具有精度高、計量準確、讀數直觀、計量速度快、性能穩定可靠等特點；是車站、碼頭、貨場、交通能源、物資儲運、礦山、冶金、煤炭行業、大中型企業等具有鐵路運輸條件的部門對貨物列車進行稱重的必備計量設備。它是各行業對鐵路運輸稱量貨物進行優化管理的理想設備。工作環境條件：秤體使用溫度范圍：-40℃～+70℃；相對濕度：≤95％RH；儀表控制室要求：溫度：0~40℃ 濕度：≤95％RH；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）；工作電源：～220V （-15％～+10％） 50Hz（±2％）
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檢查地磅的準確性，由于大部分地磅定期校準周期都是一年一次，如果在定制校準時才發現地磅不準，那么中間的損失是非常大的，但企業在沒有砝碼的情況下，怎么來檢修呢，我們可以使用短軸距的車輛來檢測地磅的段差，如每一段數值存在誤差，那么其整體計量性能也是不準的。也可以用叉車來測量角差，看其數值是否一樣。還可以用一輛重車來檢測地磅的重復性，即幾次上車，讀數時否一致，以上方法，都可以讓我們及時的發現地磅是否準確。
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柯力地磅稱重防損系統軟件解決方法專門針對商品銷售和物資供應采購工作流程，系統根據合同訂單管理，事先上傳車輛采集的信息，司機入廠時根據自助服務終端完成發卡，機動車輛排隊系統對機動車輛完成排隊等待，并根據語音播報和大屏幕提示傳達至司機。機動車輛抵達電子地磅上后完成無人值守稱重管理，應用紅外信號定位、網絡監控系統軟件、防遙控報警系統等多個模塊防止機動車輛在稱重過程當中的舞弊，完成一次稱重和二次稱重后，司機回到自助服務終端處完成收卡票據打印等一系列功能服務，完成廠區商品銷售和材料采購的全步驟、智能化系統管理。
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不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態稱量的計量設備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續的進行動態稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態稱量的理想設備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動轉向架動態稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過車速：以線路限速為準。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長度：3800mm。內軌距：1435mm（特殊要求可專門設計）。功率消耗：本機功率消耗不大于500W。
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地磅的磅單復印操作步驟：磅單挑復印有二種方法，一種是：每一輛車過2次磅，一次凈重，一次皮重。2次過秤后，產生一組詳細的稱重紀錄復印磅單。第二種是：某車的皮重已經知道，此車太重車時把皮重預設鍵入儀表盤，就可以打單。需要注意的是：一般狀況下電子地磅稱在一切正常應用的情況下，對貨品放置的部位應當在稱體的管理中心位置，那樣的話才可以讓所有的作用力反映出去。假如貨品擺在邊沿一部分便會損害到稱重的精度，并且對磅稱機器設備導致非常大的毀壞。
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地磅不歸零，怎么處理？1、地磅泛起跳數或不不亂時，請檢查接線盒是否泡水，進水，受潮。2、地磅不能稱重或者歸零時要先檢查線路，看看線路是否由于各種原因：好比被壓斷，破壞，老化等等，導致受損，從而形成接觸不良；3、傳感器自身損壞，可用萬能表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常的傳感器阻值對比，來確定是否是傳感器損傷。傳感器如只有小范圍的阻值變化，可在接線盒內調試可調電阻來調節腳差。如阻值變化太大可能需要更換傳感器。