連云港汽車衡品牌
發布時間：2023-08-12 02:12:45
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電子軌道衡的保養：嚴禁在軌道衡的秤臺上進行電弧焊作業，必要時需斷開與儀表與信號電纜的連接，再進行電焊作業。合理控制電焊機的地線位置，建議設置在被焊部位的周圍，并與秤體牢固接觸。及時清除軌道衡基坑內的積水，檢查縱橫向限位的穩定性與間隙度是否達標，合理控制其與秤體的間距，避免其直接接觸。另外，按照管理規定要求，定期檢修維護稱重顯示器，確保其處于較佳運行狀態，以延長稱重顯示器的使用壽命。出現異常現象后，應當立即切斷電源，及時通知專業技術人員檢修。
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為確保行車安全，加快臺面晃動的自然衰減，提高過衡計量作業速率，新版標準規定承載結構的縱、橫向限位裝置必須安裝在承載結構的上半部位置，且保持水平垂直或平行于承載結構，并調整使其有微量的間隙，一般為2mm左右，調整過緊，軌道衡的空秤點易超差，無法通過檢定。由于軌道衡絕大多數設置在露天空曠地帶，時常會受到雷電打擊，根據新版標準的技術要求，軌道衡的結構必須與基礎接地網相連，接地網接地電阻應小于4Ω。秤房內設有電源和儀表地線，接地電阻應小于4Ω。
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電子軌道衡從其結構上分析,應該包括線路、引軌、秤臺、傳感器、二次儀表(動態通道,稱重信號的接收、放大、濾波、模數轉換,計算機,打印機,穩壓電源)等幾個主要部分。計量臺面的主梁,由縱向及橫向限位拉桿聯成一個非剛性的連接體,稱之為稱梁框架,稱梁框架由四只柱式傳感器支撐,四只傳感器分別固定在兩個衡梁底座上。為使計量臺面既能上下活動自如,又能在車量駛過臺面后,恢復原位,這就必須設法減少計量臺面在動態下的位移,于是采用裝設縱向、橫向限位器來實現。過渡器是裝在引軌與臺面軌接縫處,使車輪駛過接縫時,減小沖擊、振動的部件。
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電子軌道衡使用注意事項：1、根據使用場合的不同，商貿型場所使用電子汽車衡，需要經當地計量部門的檢定合格后方可使用;2、使用前應開機預熱5~30分鐘，并檢查承重臺是否有卡頓現象，如有異物卡死臺面應及時排除，而且嚴禁超限量上稱;3、車輛上磅時應緩慢勻速的開上去，速度不得超過5公里/小時，剎車時也應輕輕剎車，杜絕急剎急停。4、在汽車上下汽車衡的時候要有旁人查看、指揮，防止發生事故，汽車稱重時應該觀察汽車是否停在電子汽車衡的中央，而且還要查看車上是否有附加物，汽車停穩之后，電子磅秤的顯示也穩定指示燈亮了之后方可進行打印操作;
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軌道衡液態稱重按稱量方式一般分為兩大類：一類是靜態，另一類是動態；使用不同型式的軌道衡稱量罐車裝液態物質質量的準確度也不同。為避免罐車在行進過程中由于液態物品晃動產生重量轉移帶來的誤差，液態計量必須采用整車計量方式。任何一個軌道衡生產廠家的任何一種型式的軌道衡，都必須取得該產品的《計量器具生產許可證》，方可申請軌道衡的計量檢定。