連云港軌道衡價格
發布時間：2023-10-12 02:09:20
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全電子汽車衡器雨季保養準則：1、如果傳感器電纜線或信號電纜曾因斷線而再接過，接線處應采取防水密封措施（用玻璃膠環繞密封）；2、檢查接線盒的所有蓋板螺絲是否全部擰緊；接入傳感器電纜的接頭是否擰緊（以用手拉電纜線，電纜線是否松動為準），如果接頭已擰緊而電纜線依然松動，可用玻璃膠對穿線處加以密封，防止受潮；3、在接線盒內放置1-2袋干燥劑（用紗布袋裝），并定期檢查干燥劑是否變色，如變色請及時烘干更換；4、淺基坑基礎的電子汽車衡應定期檢查排水口是否暢通，排水設備是否運行正常；如果大暴雨應有專人負責將槽內積水排空；
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軌道衡的檢定：（1）建立臨時標準。建立液態臨時標準的方法，對雙臺面動態衡或三臺面動態衡進行檢定。雙臺面動態衡的檢定需要準備一組五輛罐車。三臺面動態衡的檢定需要準備兩組液態臨時標準, 每組各五輛罐車（共計十輛罐車）。各組罐車均需按照檢定規程要求的五個稱量點，建立液態臨時標準車。該液態臨時標準只限于本次檢定使用。（2）檢定項目。需在外觀檢查合格后，方能進行靈敏度、靜態稱量、動態稱量、混編檢測、調量檢測。用于液態計量的動態衡的后續檢定（周期檢定），靜態稱量、混編檢測、調量檢測可進行抽查。
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為確保行車安全，加快臺面晃動的自然衰減，提高過衡計量作業速率，新版標準規定承載結構的縱、橫向限位裝置必須安裝在承載結構的上半部位置，且保持水平垂直或平行于承載結構，并調整使其有微量的間隙，一般為2mm左右，調整過緊，軌道衡的空秤點易超差，無法通過檢定。由于軌道衡絕大多數設置在露天空曠地帶，時常會受到雷電打擊，根據新版標準的技術要求，軌道衡的結構必須與基礎接地網相連，接地網接地電阻應小于4Ω。秤房內設有電源和儀表地線，接地電阻應小于4Ω。
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地磅用久了會出現的問題？1、先檢查汽車地磅兩頭有沒碰到基礎墻體（磅體兩邊必須有2厘米間隙）；若有，請保留一定的間隙避免觸碰。2、檢查秤體底下雜物有沒有擱住；因為這點往往也是造成稱重不準的根因，如有雜物，請立即清掃干凈。3、分別量電子地磅上每一個角上的傳感器，看讀數稱重結構是否一樣，是否有角度偏差；若每個角度讀數不一樣，則請調節電位器，保持角差一致，一般問題可以得到解決。
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靜態電子軌道衡的產品特點：秤體采用由中板（厚25mm、Q235B）組焊成箱式承重梁，剛度好，變形小，保證稱量性能穩定。限位及鎖軌裝置采用較新的技術，結構簡單，操作方便。可按用戶要求，選擇稱重顯示儀表及數字傳感器（國產或進口）。計量精度高，稱重速度快，工作效率高。能實現自動稱量、運算、自動顯示、自動記錄稱重結果，如配計算機、打印機，可組成稱重管理系統，記錄稱重日期、時間、車序號、發站、到站、皮重、毛重、凈重、貨物名稱。