昆明汽車衡定制
發布時間：2023-11-09 02:07:19
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為確保行車安全，加快臺面晃動的自然衰減，提高過衡計量作業速率，新版標準規定承載結構的縱、橫向限位裝置必須安裝在承載結構的上半部位置，且保持水平垂直或平行于承載結構，并調整使其有微量的間隙，一般為2mm左右，調整過緊，軌道衡的空秤點易超差，無法通過檢定。由于軌道衡絕大多數設置在露天空曠地帶，時常會受到雷電打擊，根據新版標準的技術要求，軌道衡的結構必須與基礎接地網相連，接地網接地電阻應小于4Ω。秤房內設有電源和儀表地線，接地電阻應小于4Ω。
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電子軌道衡的保養：嚴禁在軌道衡的秤臺上進行電弧焊作業，必要時需斷開與儀表與信號電纜的連接，再進行電焊作業。合理控制電焊機的地線位置，建議設置在被焊部位的周圍，并與秤體牢固接觸。及時清除軌道衡基坑內的積水，檢查縱橫向限位的穩定性與間隙度是否達標，合理控制其與秤體的間距，避免其直接接觸。另外，按照管理規定要求，定期檢修維護稱重顯示器，確保其處于較佳運行狀態，以延長稱重顯示器的使用壽命。出現異常現象后，應當立即切斷電源，及時通知專業技術人員檢修。
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軌道衡的檢定：（1）建立臨時標準。建立液態臨時標準的方法，對雙臺面動態衡或三臺面動態衡進行檢定。雙臺面動態衡的檢定需要準備一組五輛罐車。三臺面動態衡的檢定需要準備兩組液態臨時標準, 每組各五輛罐車（共計十輛罐車）。各組罐車均需按照檢定規程要求的五個稱量點，建立液態臨時標準車。該液態臨時標準只限于本次檢定使用。（2）檢定項目。需在外觀檢查合格后，方能進行靈敏度、靜態稱量、動態稱量、混編檢測、調量檢測。用于液態計量的動態衡的后續檢定（周期檢定），靜態稱量、混編檢測、調量檢測可進行抽查。
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軌道衡傳感器的主要參數：基礎形式：深基坑形式；本體材質：不銹鋼加厚外殼；上承載底座：堅固耐用，不銹鋼材質；下承載底座：專利防轉設計，免遭沙塵進入；雙搖柱結構：倒錐式結構，復位能力強，高強度不銹鋼材質；密封焊接：精密氬弧密封焊接，惰性氣體保護，確保信號長期穩定可靠；橡膠防塵罩：二次隔離防泥沙等雜物對稱量進度的影響；防腐蝕：全不銹鋼加汽車烤漆工藝，適合工業強腐蝕等場合應用；防輻射干擾：金屬殼體內隔離分布電源和信號電路，符合GB/T17626電快速脈沖群等級Ⅱ，射頻場傳導抗擾等級Ⅲ標準；
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靜態軌道衡適用于靜止的軌道車。 這些軌道衡的結構設計具有很高強度，這一點有目共睹，是高要求應用的理想選擇。 而且大量實際應用表明，它們持久耐用，使用壽命很長。 這些軌道衡使用優異的材料，通過較佳制造方法制成的，因長久保持穩定性能而聞名。動態軌道衡在軌道車行駛經過一段鐵路軌道時對它們進行稱重。 它們可在軌道稱重中提供較高效率。 此外，軌道衡還足夠堅固耐用，能夠年復一年承受重載和充滿挑戰性的環境。
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靜態電子軌道衡的產品特點：秤體采用由中板（厚25mm、Q235B）組焊成箱式承重梁，剛度好，變形小，保證稱量性能穩定。限位及鎖軌裝置采用較新的技術，結構簡單，操作方便。可按用戶要求，選擇稱重顯示儀表及數字傳感器（國產或進口）。計量精度高，稱重速度快，工作效率高。能實現自動稱量、運算、自動顯示、自動記錄稱重結果，如配計算機、打印機，可組成稱重管理系統，記錄稱重日期、時間、車序號、發站、到站、皮重、毛重、凈重、貨物名稱。