杭州汽車衡廠家
發布時間：2023-12-17 02:05:07
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電子軌道衡的保養：嚴禁在軌道衡的秤臺上進行電弧焊作業，必要時需斷開與儀表與信號電纜的連接，再進行電焊作業。合理控制電焊機的地線位置，建議設置在被焊部位的周圍，并與秤體牢固接觸。及時清除軌道衡基坑內的積水，檢查縱橫向限位的穩定性與間隙度是否達標，合理控制其與秤體的間距，避免其直接接觸。另外，按照管理規定要求，定期檢修維護稱重顯示器，確保其處于較佳運行狀態，以延長稱重顯示器的使用壽命。出現異常現象后，應當立即切斷電源，及時通知專業技術人員檢修。
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影響軌道衡準確性的主要因素有以下幾點：1、 擱置時刻較長；2、 運用方位移動；3、 放置水平度的影響；4、 運用環境改變；5、 不同季節的外界溫、濕度改變；6、 電子元件的制作質量；7、 重力加速度g跟著緯度和高度改變，需要經過校準來消除重力加速度g對質量m的影響。所以，軌道衡在運用前每開機后有必要進行校準，不然其準確度將相差甚遠。通常，并不是所有的衡器在每次開機后、使用前都需要進行前校準。同時符合下列條件的衡器，就沒有必要做前校準。1、 使用精度要求不高。2、 非關鍵質量影響。3、 定置使用。4、 不方便校準。請自行進行風險評估，根據質量影響風險、軌道衡自身技術風險考量。
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稱量鐵路貨車載重的衡器。分靜態軌道衡、動態軌道衡和輕型軌道衡3種。動態軌道衡是用于稱量行駛中鐵路貨車載重的軌道衡。廣泛用于工廠、礦山、冶金、外貿和鐵路部門對貨車散裝貨物的稱量。現在動態軌道衡基本上以電子式為主，電子式動態軌道衡由承重臺、稱重傳感器、稱重顯示控制器等組成。隨著技術進步，許多新型的動態軌道衡研制成功。如某些便攜式動態軌道衡不需要復雜的承重臺，而是采用一種簡單的安裝裝置，將稱重傳感器固定在兩根軌道之間，列車通過時，車輪的輪沿碾過傳感器，從而取得重量信號。這種新型動態軌道衡，安裝方便，不需要復雜的施工，也不需要將軌道斷軌。
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地磅稱重的現場由于經常有外來的貨車拉貨，而且現場并沒有合理的車輛管理系統。因此過磅的現場經常都是非常混亂，塵土飛揚的。那么怎么改善地磅的過磅環境呢？一、進廠車輛登記。車輛管理系統配合智能門禁，自動識別進廠的車輛。已經有預約的車輛直接放行。沒有的需要在系統上登記。二、發卡。無人值守稱重軟件實行刷卡過磅。司機需要在衡安自助終端機上輸入自己車輛的信息，完成發卡的操作。拿著卡去上磅。三、按序上磅。所有進廠拉貨的車輛都會記錄在系統中，按照先后順序安排上磅。司機可以在大屏幕上了解自己的上磅時間，以及上磅的路線。
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電子汽車衡故障解決方法。1、電子汽車衡發生故障不能工作時，應首先根據電子汽車衡的結構，找到產生故障的原因。判斷故障是發生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，簡便的方法是使用傳感器模擬器。2、稱重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱重傳感器的各種不同加載狀態。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內對稱重顯示儀表進行設定和標定，也可以在現場及時查找、發現故障原因，從而迅速排除故障，是一個必不可少的電子汽車衡檢測維修設備。